Mon cheminement de carrière

1Septembre 1996 : début de ma formation de pilote d’hélico au Collège CESPA

Septembre 1997 : obtention de ma licence de pilote d’hélicoptère

Septembre 2000 : embauché par Passport Hélico

Pilote commercial - instructeur au sol

Expériences en vol commercial: Patrouilles de pipelines, photographie aérienne, tournage aériens, transport de passagers.
Administration des cours théoriques; Élaboration de la structure pédagogique et création de documents de formation et supports didactiques

Février 2002 : obtention de ma qualification d’instructeur de vol classe 4

Pilote commercial - Instructeur de vol - Gestionnaire de la sécurité chez Passport Hélico

Expérience en vol commercial: Tournages aériens divers sur RH22, Bell 206, RH44, Eurocopter 350; Support pour passagers, images, télémétrie pour le Grand prix de Montréal entre 2002 et 2006; Transport de passagers dont plusieurs personnalités locales et internationales; Convoyage de 10 hélicoptères entre Los Angeles et Montréal.
Formation des pilotes privés et commerciaux. Élaboration de la structure de la formation au sol et en vol. Gestion de la base de formation de Mascouche.
Gestionnaire de la sécurité, responsable de l'élaboration du système de gestion de la sécurité.

Avril 2003 : obtention de ma qualification d’instructeur de vol classe 3

Juin 2004 : obtention de ma qualification d’instructeur de vol classe 2

Juillet 2004 : nomination au poste de Chef instructeur

Gestion de l'Unité de Formation au Pilotage;

Relation avec Transports Canada; Développement de la structure pédagogique et élaboration des politiques et procédures pour atteindre les normes d'un centre de formation intégré (unique au Canada en hélicoptère);
Développement d'un programme de formation unique des instructeurs de vol; Développement et gestion d'un programme d'intégration pour les jeunes pilotes commerciaux unique à l'industrie.

Octobre 2004 : nomination au poste de Chef pilote

Gestion du département de vol commercial.

Embauche, formation et entraînements des pilotes commerciaux;
Répartition des vols;
Élaboration des procédures opérationnelles et relation avec Transports Canada.

Expériences en vol commercial:

Lutte contre les incendies de forêt;
Soutien au réseau Hydro Québec et transport de personnel dont le président de la société;
Transport de charges à l'élingue,
Convoyages d'hélicoptères jusqu'à Montréal de Vancouver et les Iles Caïmans.
Pilote de l'hélicoptère TVA pour collecte d'information et transport du président;
Multiples tournages dont tournage en poursuite de voitures de course pour le DVD de Jacques Duval;
Transport de vedettes de cinéma de renommée internationale, etc

Octobre 2005 : obtention de ma qualification d’instructeur de vol classe 1

Formation d’instructeurs de vol:

11 instructeurs de vol formés entre novembre 2005 et novembre 2014

Octobre 2008 : obtention de ma qualification de vol aux instruments

Septembre 2010 : 10 ans de services pour la compagnie Passport Hélico

Novembre 2010 :1er instructeur au monde à être qualifié sur le Robinson RH66

Septembre 2013: Qualification de commandant de bord sur multimoteur sur le Bell 222

Mars 2014: Nommé Directeur Écoles et formation et membre du conseil d'administration de l'AQTA

Mars 2016: Nommé président du CA de l'AQTA

Janvier 2018: Siège sur le CA du CAMAQ en tant qu'observateur

Juillet 2018: Création avec le CAMAQ d'un groupe de travail concernant la pénurie de pilotes et de mécaniciens d'aviation

Retour en haut

Patrick Lafleur - Mon site web